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ReiseplanerWie viele Tage, welcher Weg und was es kostet

Das chilenische Patagonien ist lang und in der Mitte geteilt: Zwischen Aysén und Magallanes gibt es keine Straße, die nicht durch Argentinien führt oder über eine zweitägige Fähre. Hier finden Sie die Reiserouten, die wirklich funktionieren, und die Werkzeuge, um Ihre eigene zusammenzustellen.
Bewährte ReiseroutenReise planen
Foto: Lin linao · CC BY-SA 4.0

Bewährte Reiserouten

Vom Wochenende bis zu zwölf Tagen. Bei jeder steht, wo man übernachtet und wie viel man fährt.

Blick auf Puerto Natales, chilenisches Patagonien
12 Tage

Zwölf Tage mit dem Auto von einer Region zur anderen, über Argentinien und zurück

Von Coyhaique nach Punta Arenas, ganz Patagonien

Foto: Diego Delso · CC BY-SA 3.0

Die lange Reise: die Carretera Austral, der Grenzübertritt nach Argentinien bei Coyhaique Alto, die Ruta 40 nach Süden und die Einreise nach Magallanes bei Cerro Castillo, mit Torres del Paine vor dem Ende.

Tempo: intensiv4 StädteVon November bis März; außerhalb davon werden die Pässe wegen Schnee gesperrt
Tag für Tag ansehen

Reise planen

1. Route zusammenstellen

Wählen Sie die Städte in der Reihenfolge, in der Sie sie bereisen möchten, und wie viele Nächte Sie jeweils bleiben. Kilometer und Stunden beziehen sich auf echte Wege, nicht auf die Luftlinie: Zwischen Aysén und Magallanes gibt es keine chilenische Straße, und der Planer weiß das.

Wählen Sie zuerst, wo Sie in Patagonien ankommen.

    2. Was es kosten kann

    Richtwerte pro Person und Tag als Entscheidungshilfe, kein Angebot.

    Wie Sie reisen
    Wie viele Personen
    2 Personen

    Einfaches Hotel oder einfache Cabaña, mittags auswärts essen, die eine oder andere Tour und ein geteilter Mietwagen.

    Wählen Sie oben mindestens eine Stadt, dann erscheint die Berechnung.

    3. Was man mitnimmt

    Was Sie abhaken, wird in diesem Browser gespeichert, so können Sie beim Kofferpacken jederzeit zur Liste zurückkehren.

    Wann Sie reisen

    Dokumente

    Kleidung

    Ausrüstung

    Gesundheit

    Technik

    Wenn Sie selbst fahren

    Entfernungen zwischen den Städten

    Kilometer und Stunden nach Straße und Fahrplan, nicht nach Luftlinie. Jede Strecke gilt in beide Richtungen; wo es keine direkte gibt, verknüpft der Routenplaner die nötigen Teilstrecken.

    StreckeWieEntfernungZeit
    Coyhaique – Puerto AysénMit dem Auto66 km1 Std.
    Ruta 240, asphaltiert, am Río Simpson entlang zwischen Bergen. Es ist die meistbefahrene Strecke in Aysén: Neben dem Auto gibt es den ganzen Tag über Busse.
    Coyhaique – Punta ArenasMit dem Auto1.376 km20 Std.
    Über Argentinien, weil es innerhalb Chiles keine Straße gibt, die beide Regionen verbindet: Man reist über den Grenzübergang Coyhaique Alto aus, fährt die Ruta 40 hinunter bis Río Gallegos und reist über Monte Aymond wieder ein. Die zwanzig Stunden sind reine Fahrzeit; mit Pausen und Grenze sind es in Wirklichkeit zwei bis drei Tage. Ein Mietwagen braucht eine notarielle Genehmigung für die Ausreise und eine argentinische Versicherung, beides vorher beantragt.
    Coyhaique – Punta ArenasMit dem Flugzeug—5 Std.
    Man fliegt ab Balmaceda, 55 km von Coyhaique. Fast immer mit Umstieg in Puerto Montt oder Santiago: Den Direktflug gibt es je nach Saison mal und mal nicht. Die fünf Stunden gelten von Tür zu Tür, mit Umstieg und Transfer zum Flughafen.
    Coyhaique – Puerto NatalesMit der Fähre570 km2 T. 12 Std.
    Die Route im Landesinneren, ohne argentinischen Boden zu betreten. Die Fähre von TABSA verbindet Puerto Natales mit Puerto Yungay in rund 41 Stunden durch die Fjorde, mit Halten in Puerto Edén und Caleta Tortel; von Puerto Yungay bleiben rund 570 km Carretera Austral bis Coyhaique. In der Saison fährt sie einmal pro Woche, man muss im Voraus reservieren, und es gibt nur wenige Plätze für Fahrzeuge. Fahrplan des Anbieters ansehen
    Punta Arenas – Puerto NatalesMit dem Bus247 km3 Std.
    Ruta 9, von einem Ende zum anderen asphaltiert. Mehrere Unternehmen fahren den ganzen Tag über vom Busterminal in Punta Arenas ab, und es ist die einfachste Strecke im ganzen chilenischen Patagonien.
    Punta Arenas – Puerto NatalesMit dem Auto247 km3 Std.
    Dieselbe Ruta 9. Im Winter verlängern Schnee und Seitenwind die Fahrt: Man bricht am besten bei Tageslicht auf.
    Punta Arenas – PorvenirMit der Fähre35 km2 Std. 12 Min.
    Die Überfahrt über die Magellanstraße zwischen dem Terminal Tres Puentes und der Bahía Chilota, zehn Minuten von Porvenir. Gut zwei Stunden, mit mehreren Abfahrten am Tag und immer abhängig vom Wind: Ein Ausfall wegen Sturm ist Teil des Plans, keine Überraschung. Fahrplan des Anbieters ansehen
    Punta Arenas – PorvenirMit dem Auto320 km6 Std.
    Über Land, um die Meerenge herum: rund 170 km bis Punta Delgada, die kurze Fähre an der Primera Angostura – eine halbe Stunde – und weitere 150 km, ein guter Teil davon Schotter, bis Porvenir. Diese Route nimmt man, wenn die direkte Überfahrt ausgebucht ist oder ausfällt.
    Punta Arenas – Puerto WilliamsMit dem Flugzeug—1 Std. 12 Min.
    Kleinflugzeug über die Cordillera Darwin, gut eine Stunde, betrieben von Aerovías DAP. Es gibt nur wenige Sitze, und der Wind hat das Sagen: Man plant am besten auf beiden Seiten des Flugs einen Tag Puffer ein.
    Punta Arenas – Puerto WilliamsMit der Fähre—1 T. 8 Std.
    Die Fähre Yaghan von TABSA durch die Kanäle, rund 32 Stunden. Sie fährt einmal pro Woche in jede Richtung und ist an sich schon Teil der Reise: Man fährt an Gletschern vorbei, die man von keiner Straße aus sieht. Fahrplan des Anbieters ansehen

    Was ein Tag kostet

    Richtwerte pro Person und Tag — Übernachtung, Essen, Fortbewegung in der Stadt und eine Aktivität —, je nachdem, wie Sie reisen. Die Fahrten zwischen den Städten sind nicht enthalten.

    StadtRucksackreiseMittelklasseKomfortabel
    Coyhaique40.000 CLP119.000 CLP265.000 CLP
    Porvenir34.000 CLP92.000 CLP200.000 CLP
    Puerto Aysén33.000 CLP107.000 CLP250.000 CLP
    Puerto Natales56.000 CLP162.000 CLP365.000 CLP
    Puerto Williams54.000 CLP137.000 CLP292.000 CLP
    Punta Arenas45.000 CLP130.000 CLP293.000 CLP

    Wie sich ein Tag im Allgemeinen aufteilt

    WofürRucksackreiseMittelklasseKomfortabel
    Übernachten18.000 CLP55.000 CLP130.000 CLP
    Essen12.000 CLP28.000 CLP55.000 CLP
    Unterwegs4.000 CLP12.000 CLP30.000 CLP
    Unternehmungen6.000 CLP25.000 CLP60.000 CLP
    • Rucksackreise: Schlafsaal im Hostel, selbst kochen, Busse und Wanderungen ohne Führer.
    • Mittelklasse: Einfaches Hotel oder einfache Cabaña, mittags auswärts essen, die eine oder andere Tour und ein geteilter Mietwagen.
    • Komfortabel: Gutes Hotel, Restaurant, geführte Touren und ein eigenes Auto.
    • Puerto Aysén: Die Schiffsfahrt zur Laguna San Rafael ist mit Abstand die teuerste Aktivität in Aysén, und man macht sie einmal.
    • Puerto Natales: Der Eintritt in Torres del Paine und die Fahrt ab Natales machen den größten Teil dieses Betrags aus.
    • Puerto Williams: Alles kommt per Schiff oder Kleinflugzeug, und das merkt man an der Rechnung.

    Die Fahrten zwischen den Städten sind nicht enthalten. Eine Fähre, ein Kleinflugzeug oder eine Tankfüllung hängen vom Datum und vom Anbieter ab, und hier eine Zahl hinzuschreiben, hieße, sie zu erfinden. Die Links bei jeder Strecke führen zu denen, die es wirklich wissen. Werte überprüft im .